【がんばれ建設】あなたは、緊急時に「俺に言わずよくやった」と部下を褒められるか

───────────────[PR]─ 無料で支援！こども食堂に10円の支援金を届ける こどもとみんなとつながれる『こども食堂』の魅力とは https://i.mag2.jp/vxvt7 ─[PR]─────────────── がんばれ建設 〜建設業専門の業績アップの秘策〜 ハタ コンサルタント株式会社 降　籏　達　生 2026年9月18日 NO2581 お世話になっている皆様。 いつもありがとうございます。 ハタ コンサルタント株式会社 降籏達生 （ふるはたたつお）です。 ◆建設会社の人手不足を解消　ベトナム人高度人材採用説明会（無料） 建設業界では人手不足が顕著ですが、 建設技術者として高学歴外国人材の採用チャンスがあります。 真面目で高等教育を受けた外国人を総合商社とハタコンが選考を行い、 成績上位者かつ日本企業に適応する人材を確保しました。 ベトナム人高度人材を採用する方法を解説します。 11月16日(月) https://hata-web.com/open-seminar/5925/?utm_source=newsletter&utm_medium=email&utm_campaign=202609vietnam ◆あなたは、緊急時に「俺に言わずよくやった」と部下を褒められるか 2011年3月11日に発生した東日本大震災。 国土交通省東北地方整備局長として 復旧・復興の現場を指揮した徳山日出男さんは、 極めて難しい決断を迫られました。 震災翌日の3月12日早朝、 東北内陸部の幹線道路から沿岸部へ向かう 16本のルートを切り開く「くしの歯作戦」が 始まりました。 徳山さんには、3日以内に 道路を開かなければならないという 強い思いがありました。 その理由の一つが病院です。 道路が寸断されたままでは 燃料を届けることができません。 燃料がなくなれば自家発電が止まり、 人工透析などができなくなる。 地震や津波から助かった人が、 その後に亡くなってしまう可能性があったのです。 ところが、道路を切り開こうとすると 大きな問題がありました。 「法律」です。 国交省が自らの権限でがれきを除去できるのは、 基本的に国が管理する道路です。 しかし沿岸部では、 県道や市町村道も寸断されていました。 しかも自治体自身が被災しています。 庁舎が流され、職員も被災し、道路啓開まで 手が回らない自治体もありました。 徳山さんは言います。 「法律違反をしない、という選択肢はなかった」 そして、権限がないことを承知のうえで、 県道や市町村道も切り開きました。 津波によって道路をふさいだ 建物や自動車も問題でした。 それらは誰かの財産です。 勝手に動かし、傷つければ 損害賠償を求められる可能性があります。 しかし一台ずつ所有者を確認していては、 いつまでたっても道路は開きません。 徳山さんは、人命救助を優先しました。 現場でも同様の判断が行われていました。 被災した岩手県釜石市では、 一般の道路ががれきで通れなくなり、 人々が被害を免れた自動車専用道路の 三陸道を歩いていました。 そこで三陸国道事務所長は、 自動車専用道路であるにもかかわらず、 「歩行者注意」という看板を設置しました。 さらに、三陸道の近くに 避難所となった高校がありました。 最寄りのインターチェンジからは遠く、 救援物資を届けるのが困難です。 そこでガードレールを外し、 緊急的な出入り口まで設けました。 これを聞いた徳山さんは部下に、 「俺に言わずに、よくやった」と言って 褒めたそうです。 私はこの言葉に、 リーダーの重要な役割が表れていると思います。 部下に、 「勝手なことをするな」 「必ず私の許可を取れ」 「前例どおりにやれ」 と言い続けていると、部下は自分で考えなくなります。 そして本当に緊急事態が起きたときにも、 「所長の指示を待ちます」 「会社に確認します」 「前例がないのでできません」 となってしまうでしょう。 もちろん、法律やルールを 無視してよいということではありません。 建設工事では、 労働安全衛生法、建設業法、道路交通法など、 守らなければならない法律が数多くあります。 安全基準や施工基準を勝手に変えることもできません。 大切なのは、 「なぜ、このルールがあるのか」まで理解することです。 さらに徳山さんの判断で注目すべき点があります。 当時の防災業務計画では、 津波警報等が解除された後に 緊急点検を行うことになっていました。 しかし警報解除を待っていては、 沿岸部に入ることができません。 徳山さんは出動を決断しました。 ただし、「危険でもいいから行け」と 命じたわけではありません。 10分以内に高台や高層建物へ避難できる場所に行動範囲を限定する。 車は海に背を向ける。 エンジンをかけたままにする。 運転手は車内で待機し、異変があればすぐに退避する。 という条件を設定しました。 ここが重要だと思います。 「ルールを守るか、破るか」 という単純な二者択一ではありません。 目的を考え、リスクを考え、その時点で取り得る 対策を講じながら判断したのです。 建設現場でも予想外のことは起きます。 大雨で河川の水位が急上昇した。 掘削したら想定外の地下水が出た。 地震で仮設構造物に異常が発生した。 道路が寸断され、資機材が届かなくなった。 そんなとき、 「マニュアルに書いてありません」だけでは 現場を守ることはできません。 だからこそ、若手技術者には日頃から、 「このルールは何のためにあると思う？」 「この手順が使えない状況になったらどうする？」 「所長と連絡が取れなかったら、あなたはどう判断する？」 と問いかけることが必要でしょう。 答えを教えるだけでは、 想定外に対応できる技術者は育ちません。 一方で上司には、さらに重い役割があります。 部下に判断を任せながら、その結果に対する 責任は自分が引き受けることです。 徳山さん自身も、部下が津波に巻き込まれれば、 自らが責任を負う覚悟で判断していました。 「俺に言わずに、よくやった」 この言葉は、「勝手にやってよい」という 意味ではないでしょう。 私は、「目的を理解し、自分の頭で考えて 行動したことは評価する。その責任は上司である私が負う」 というリーダーの覚悟を表した言葉だと思います。 平時には法律やルールを守る。 そして、なぜそのルールがあるのかを常に考える。 さらに想定外の事態に備えて、自分の頭で考え、 リスクを見極め、組織として判断できる力を養っておく。 災害の多い日本で働く建設技術者にとって、 とても大切な能力だと思います。 『法律を守れば人が死ぬ　破れば救える命がある ──震災で下した違反という決断､「俺に言わずよくやった」と褒めた部下』 東洋経済オンライン　蔵前勝久著を一部参考にしました。 ************************************************* 【編集後記】 ************************************************* このところ雨が多く、 暑さは和らいでいるのですが、 一方で工事に影響が出ているようです。 くれぐれもご安全に。 ************************************************* ★開催予定のハタコンセミナー 詳しくはこちらをご覧ください。 https://www.hata-web.com/ ◆施工図作成チェック2日間コース 〜空調、衛生、電気工事編〜 【オンライン】 10月22日(木)〜10月23日(金) または 11月19日(木)〜11月20日(金) https://x.gd/i7qAw?utm_source=newsletter&utm_medium=email&utm_campaign=202609Facility 本セミナーでは、設備図の基礎知識や 読み方を分かりやすく解説します。 本メールマガジンのバックナンバーは 以下をご覧ください。 https://www.hata-web.com/ ■購読・解除は、ご自身でお願いいたします。こちらからできます。 　まぐまぐ！　→　http://www.mag2.com/m/0000177186.html 【発行】ハタ コンサルタント株式会社 　代表取締役　降籏　達生 【所在地】愛知県名古屋市中村区名駅4-2-28 　名古屋第2埼玉ビル 【東京本店】東京都中央区銀座七丁目15番8号 　タウンハイツ銀座406 【大阪本店】大阪市中央区南船場四丁目10番5号 南船場SOHOビル702 電話052-533-9688　FAX052-533-9689 【ホームページ】https://hata-web.com/ 【作者に直接メールする】furuhata@hata-web.com ■独自配信版メルマガも配信しています https://hata-web.com/mailmagazine/ ------------------------------------------------------------------------ 　（以下、まぐまぐ！さんからのメッセージ・広告です） ◎このメルマガに返信すると発行者さんにメッセージを届けられます ※発行者さんに届く内容は、メッセージ、メールアドレスです ◎がんばれ建設〜建設業専門の業績アップの秘策 の配信停止(unsubscribe)はこちら ⇒ 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