2010年5月5日水曜日

<第134回、プランを生かすバイオリズム>

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 こんにちは。私は「子供たちの道は開ける!勉強のコツと
学習計画!」を書いている渡辺かざんです。


 ここでは私の20年の指導経験をもとに、子供たちが失敗を
克服しながら、これから進む道を切り開いていけるよう、
いっしょになって考えます。


 何かひとつはみなさんの参考になることがあるかもしれません。


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 新学年は初頭効果といってやる気が出てくる時期です。
皆さんの中にはすでに学習計画をたて、実行している人も
いると思います。

しかし5月にはいるとやる気が次第に薄れてきて、5月病に
悩まされている人もいると思います。そこで今日は自分の
リズムをしるという意味において、バイオリズムについて
お話したいと思います。

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<第134回、プランを生かすバイオリズム>

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東京農業大学の教授であった田多井氏は「人間もまた一つの
生物だから,調子の悪いときも良いときもある。そこで、
その好不調を生物法則にしたがって学習を効率的にすれば、
それだけで自動的にやる気がおこる。

これを称してバイオリズム学習法という。」といっています。

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<バイオリズムPSI学説>
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中でも勉強の敵であるマンネリを防ぐために、ドイツの医師
フリーズ博士が発見した約一ヶ月の周期をもつPSI学説を
応用するのが実際的です。

Pとは身体、Sとは感情、Iとは知性のコンディションの略号
です。それぞれ、23日、28日、33日の周期を持つ波動です。

日常生活においてはPの身体のコンディションが重要です。
しかし学習ということからすると、一番関係の深いのは
知性Iの周期といえます。

つまり自分なりにこの周期を探って、自分のコンディションや
リズムをつかんでおくとよいのです。

------(やる気の出るプラス時間)-------------

  33日の知性コンディションの前半はプラスで充実期です。
思考力、記憶力。想像力に富、精神活動が敏速におこなわれます。
学生であるあなたがたにとっては特に貴重な時期です。

逆に後半は、マイナス(−)で精神活動が沈滞し,新しい創造に
むかず、むろん、「勘」もさえません。

だから、長期のスケジュールや学習プランなどを立てる場合、
知性周期の前半の10日あまりは数学では解析力が必要なもの、
国語では本格的な古典のアタックなど積極的な学習を目ざします。

そして後半は重点のまとめや、英単語、年号、古語、化学記号
など比較的単純な暗記反復学習ですむものにすると、やる気を
失わないですみます。

 またプラスからマイナスへ、あるいはマイナスからプラスへと
転換する日はエネルギーが急激に性質を変えるために、ストレスの
多い要注意日となります。この日がテストであると、よくポカを
したり、ミスをしたりするから気をつけなければなりません。

-------(バイオリズムの3つの意味)----------

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(1) 33日の知性リズム、I
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1、 マイナスの状態(思考力衰退)-------

・ 無理に頭を使わない。
・ 資料集めやデータ整理
 
2、 ゼロ要注意日(知力が不安定)-------

・ ヘマやポカをする。
・ 記憶力や勘が衰え物忘れしやすい。

3、 プラスの状態(思考力好調)----------

・ 不得手な学科の勉強
・ 実験・計画の樹立

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(2) 28日の感情リズム、S
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1、 マイナスの状態(気力減退)----------
 
・ 対人関係を慎重にする

2、 ゼロ要注意日(感情が不安定)--------

・ 失言、放言、けんか、事故の頻発

3、 プラスの状態(気力の旺盛)----------

・ チームワークのいることに適する
・ コンクール、受験、公演、講演

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(3) 23日の身体リズム
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1、 マイナスの状態(スタミナ欠乏)-------

・ 体力を調整し過労を防ぐ
・ 休養を中心に平凡にすごす

2、 ゼロ要注意日(体調が不安定)----------

・ 発作、カゼ、頭痛、下痢、事故発生
 
3、 プラスの状態(スタミナ充実)----------
 
・ 教科訓練、競技、旅行、体力を伴う事

このようにバイオリズムは知性、感情、身体とそれぞれ周期が
ちがいます。そのため体育会系や文化系のクラブのひとたちは
クラブ活動と勉強の両立をこのリズムに合わせてうまく
おこなっていくとよいでしょう。


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<編集後記>

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ゴールデンウィークも今日で終わりです。私は車にETCを
取り付けたにもかかわらず、高速道路の通行料、上限1,000円の
恩恵を受けておらず、今回はじめて一泊2日で遠出をしてみました。

地元四日市から東名阪道路─伊勢湾岸道路─東名高速道路─首都
高速道路─東北自動車道を通って群馬県の館林市と前橋市に行って
きました。

帰りは群馬県前橋市から関越道─北信越道路─長野自動車道─
中央自動車道─名神高速道路─名古屋高速道路─東名阪道路を
通ってかえって来ました。

渋滞ですが、行きは東名高速道路で25キロ、12キロ、10キロの
渋滞に遭い予定時刻を2時間オーバーしました。しかし帰りはまったく
渋滞に遭うこともなく、予定時刻より1時間も速く帰ってくる事が
できました。

今日も帰省客の渋滞のニュースが朝から流れています。高速道路の
割引があるのでそれもまた仕方がないかとも思えます。しかし
通常料金を支払ってこの渋滞であれば、きっとみんなうんざりすると
思います。
 

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育工学(授業設計・教師教育など)を専攻。退学・赤点・不登校から首都圏1位。
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